Инвалидската количка е неопходно превозно средство за секој параплегичен пациент, без која тешко се оди педа, па секој пациент ќе има свое искуство во користењето.Правилната употреба на инвалидска количка и совладувањето на одредени вештини во голема мера ќе го зголеми нивото на грижа за себе во животот.Следното е малку лично искуство на корисниците на инвалидска количка, кое е обезбедено за сите да го разменат и се надевам дека може да им помогне на пријателите.
Голем дел од секојдневието на пациентите треба да помине во инвалидски колички, затоа е неопходно да се внимава на удобноста и секојдневното одржување на количките.Долго седење во инвалидска количка првото нешто што ќе го почувствувате е непријатноста во задникот и ќе имате чувство на вкочанетост, па затоа треба да размислите за подобрување на перничето за седиштето, а најлесно е да направите уште едно дебело перниче на тоа.За да го направите перничето, можете да го користите сунѓерчето на перничето за автомобилско седиште (со голема густина и добра еластичност).Исечете го сунѓерчето според големината на перничето на седиштата за инвалидска количка.Дебелината е околу 8 до 10 сантиметри.Може да се покрие со кожа или ткаенина.На надворешната страна на сунѓерот ставете пластична кеса.Ако се работи за кожна јакна, може да се шие одеднаш, а едниот крај на ткаенината може да се затвора со патент за лесно вадење и перење. појава на рани.Седењето во инвалидска количка исто така ќе почувствува болка во долниот дел на грбот, особено во половината.Поради оштетување на нервите, силата на мускулите на псоас ќе се намали многу, а пациентите на високи позиции дури и во основа ќе ја изгубат.Затоа, болките во грбот ќе постојат кај секој пациент.Постои метода правилно да ја ублажи болката, односно да стави мала тркалезна перница на задниот дел од половината, големината е околу 30 см, а дебелината може да биде од 15 до 20 см.Користењето на оваа подлога за поддршка на долниот дел на грбот ќе ублажи многу болка.Ако сакате, можете да додадете и подлога за грб, а пациентите и пријателите можат да го пробаат.
Многу е важно и секојдневното одржување на инвалидските колички.Добро одржуваната инвалидска количка може да направи да се чувствуваме слободно и удобно да се движиме наоколу.Ако инвалидската количка е полна со дефекти, дефинитивно ќе биде непријатно да седнете на неа.
Постојат неколку делови на кои треба да се обрне внимание при одржување на инвалидска количка:
1. Кочница:Ако сопирачката не е затегната, не само што ќе биде незгодно за користење, туку дури и ќе предизвика опасност, па сопирачката мора да биде цврста.Ако сопирачката не е затегната, можете да ја прилагодите наназад и да ја затегнете завртката за прицврстување;
2. Рачно тркало:рачното тркало е единствениот уред за контрола на инвалидската количка, па затоа мора да биде цврсто фиксиран на задното тркало;
3. Задно тркало:задното тркало треба да обрне внимание на лежиштето.По долго време користење на инвалидска количка, лежиштето ќе се олабави, предизвикувајќи тресење на задното тркало и ќе биде многу незгодно при одење.Затоа, навртката за прицврстување треба редовно да се проверува и лежиштето треба редовно да се размачка.Путер се користи за подмачкување, а гумите мора да се напумпаат, што не само што е добро за движење, туку може и да ги намали вибрациите;
4. Мало тркало:Квалитетот на лежиштето на малото тркало е исто така поврзан со практичноста на движењето, па затоа е неопходно редовно да се чисти лежиштето и да се нанесува путер;
5. Педали:Педалите на различни инвалидски колички се поделени на два вида: фиксни и прилагодливи, но без разлика каков вид, подобро е да се прилагодите на сопствената удобност.
Постојат одредени вештини за користење на инвалидска количка, кои ќе бидат од голема помош за мобилноста по совладувањето.Најосновното и најчесто користено е тркалото за напредување.Кога ќе наидете на мал гребен или скалило, ако силно се качите, може дури и да ја оштетите инвалидската количка.Во тоа време, само треба да го подигнете предното тркало и да ја преминете пречката, а проблемот ќе биде решен.Начинот на унапредување на тркалото не е тежок.Сè додека рачното тркало ненадејно се врти напред, предното тркало ќе се крева поради инерција, но силата мора да се контролира за да се спречи да падне наназад поради прекумерна сила.
Следниве ситуации често се среќаваат во детали:
Премин со пречки:Кога излегуваме, често наидуваме на некои мали испакнатини или јами.Предните тркала се мали, па тешко е да се помине кога ги удираме.Во овој момент, потребно е само да поминат напредните тркала.Задните тркала се со голем дијаметар, па лесно се минуваат.
Угорнина:ако се работи за голема инвалидска количка, тежиштето ќе биде напред, а по угорницата е полесно да се оди.Ако инвалидската количка е мала, тежиштето ќе биде во средината, а инвалидската количка ќе се чувствува назад при одење на угорнина, па затоа треба да се навалите малку или наназад кога одите на угорница.
При користење на инвалидска количка има техничко движење на празнење на предното тркало, односно зголемување на јачината при унапредување на тркалото, така што предното тркало се крева, тежиштето паѓа на задното тркало, а рачното тркало е се врти напред-назад за да одржува рамнотежа, исто како танц во инвалидска количка.Оваа акција нема практично значење и е многу тешко и лесно да се преврти, па затоа обидете се да не го правите тоа.Ако треба да го пробате, мора да имате некој зад вас да го заштити.Главната поента на оваа акција е дека силата мора да биде умерена кога тркалото е напредно, за да може да биде на место и да одржува рамнотежа.
Што се однесува до паметната употреба на инвалидски колички, ќе застанеме овде и ќе се видиме следниот пат.
Време на објавување: Февруари-07-2023 година